港澳傳媒高層人士赴渝參訪周活動昨日啟動,來自港澳地區的21家主流媒體負責人,將對我市進行為期6天的參觀訪問活動。他們將前往兩江新區、涪陵區、忠縣等區縣走訪,對我市五大功能區域建設進行報道。在昨日舉行的參訪周情況介紹會上,市經信委副主任楊麗瓊稱,下月起,渝新歐國際大通道每周將開行3趟公共班列。
  作為中國內陸直達歐洲的鐵路大通道,渝新歐鐵路自2011年1月28日開通首趟班列以來,截至今年1月24日,已成功開行96趟,其中去程95趟,回程1趟,外貿貨物運輸總量8434標箱,出口貨值超過30億美元。
  “從今年4月8日起,渝新歐班列已成為一周2趟的公共班列,效果非常好,從6月起還將增開。”楊麗瓊說,從4月起,渝新歐班列不僅重慶的IT產品可以搭乘,華中、華南、華東等地區的各類產品都可以搭乘,還接受一兩箱的小件,甚至拼箱的散貨。楊麗瓊透露,從6月到11月,渝新歐班列將增加至每周3趟,周二、周四、周六固定開行;12月每周兩趟,周四、周六開行。每趟去程班列的發車時間都固定在中午12時05分。
  “從今年冬天起,貨主們的貨物不再受到寒冬的困擾。”楊麗瓊表示,過去每逢寒冬,西伯利亞地區零下40℃的氣溫讓貨主們叫苦不迭,因為大部分IT產品在零下20℃就有受損風險,渝新歐班列不得不一到11月、12月份就叫停。
  楊麗瓊說,今年1月2日、24日,渝新歐班列分別試驗開行了兩趟冬季班列,結果發現就算室外是零下37℃的低溫,集裝箱內的溫度也僅為零下12℃。“這說明,歷時近兩年的冬季低溫運輸實驗已獲成功,冬季運輸的大門將向各類貨主敞開。”
  不僅是IT產品,包括化工、醫葯、食品等多種產品都有保溫需求,重慶目前自主研發的獨立蓄熱遠程控溫保溫箱技術,以及歐洲的柴油發電蓄熱控溫保溫箱技術兩套方案,都在渝新歐班列上實驗成功,均可採用。
  本組稿件由重慶晚報記者 田曉 採寫
  港澳企業可在重慶發展中得到商機
  全國政協委員、香港新聞工作者聯會主席、香港大公報董事長兼社長 薑在忠
  “重慶在海外的知名度越來越高,聽說要來重慶採訪,大家報名很踴躍。”昨日,參訪團團長薑在忠接受重慶晚報記者採訪時表示,將把重慶的政策和成就報道出去,以便外界能更好地發現商機,讓港澳企業在重慶的發展中得到商機。
  薑在忠說,港澳媒體到重慶採訪是一種很好的交流機制,不僅可以讓港澳企業瞭解重慶的經濟發展成就,還能展示重慶的優惠政策與合作項目,為港澳企業提供更多的商機。
  “我們參觀了兩江新區規劃展覽館,重慶的成就讓我感到振奮。”薑在忠說,重慶的發展活力十足,特別是在實施五大功能區域建設後,發展思路非常清晰,有了規劃就有了目標,一步一步走下去,結果會很精彩。
  五大功能區域為城市發展留足空間
  香港成報社長 田炳信
  “重慶是年輕的直轄市,既是大城市,又有大農村,這是重慶的特點。”田炳信告訴重慶晚報記者,劃分五大功能區域為重慶未來城市發展留足了空間,是科學合理的規劃。
  田炳信說,內地進行改革開放後,城市發展步入快車道,但以前的發展模式有些粗放,存在“靠山吃山、靠水吃水,先治坡、後治窩”的問題,為了發展犧牲了環境。重慶劃分為五大功能區域後,該發展的地方發展,該保護的地方保護,讓資源得到了有效配置,為今後的發展留足了空間。
  “五大功能區域的劃分高屋建瓴。”田炳信說,規劃科學加之配套措施得力,重慶會有一個新的變化。  (原標題:渝新歐班列每周開三趟散貨可搭車)
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